Все категории

Выбранные фильтры

Легковые шины

Фильтровать по:

Открыть фильтры

Индекс

Цена

руб
до
руб

Производитель

Показать все

ЕС Маркировка

до

Продавец

Дополнительные опции

Конструкция

Результаты тестов

до

Ценовая категория

Как правильно выбирать шины для легковых автомобилей

Шины легкового авто — один из важнейших элементов, который обеспечивает управляемость вне зависимости от марки шин для легковых автомобилей или их возраста. От грамотности выбора покрышек зависит безопасность водителя и пассажиров, контакт и сцепление с дорожным покрытием, количество необходимого бензина.

Что нужно знать, прежде чем купить легковые шины

Просматривая каталог легковых шин или разбираясь в ассортименте того или иного интернет-магазина, необходимо изначально понять, какой размер легковых шин будет оптимален для конкретного авто. Расшифровку легковых шин можно найти в инструкции или в аннотации, представленной на сайте. В любом случае стоит знать, для какого сезона предназначены покрышки, и хотя бы приблизительно понимать стандартный маршрут передвижения авто. Определившись с этими моментами, можно заняться подбором рисунка протектора шин легкового автомобиля.

Шины для легковых автомобилей. Классификация узоров

Как правило, производители шин для легковых автомобилей тратят большое количество времени и средств на разработку эффективных моделей протекторов шин легкового автомобиля. В этом деле главными факторами являются состав каучука и узор. От комбинации элементов рисунка зависит сцепление с покрытиями и поведение автомобиля при различных погодных условиях. Несмотря на то, что у каждого бренда-производителя имеются свои уникальные рисунки, их можно разделить на четыре типа.

  1. Симметричный и ненаправленный узор. Эта разновидность возглавляет рейтинг легковых шин в наших широтах. Дело в том, что цена на такие легковые шины достаточно низкая. При этом данная резина универсальна, используя ее, можно не учитывать направление вращения колес. Чаще всего легковая резина бюджетных авто имеет такой протектор. Однако обладателям шин с данным типом узора не стоит переходить в высокоскоростной режим.
  2. Ненаправленный и ассиметричный узор. Эти шины для легковых автомобилей также отличаются отменной универсальностью, но они обеспечивают более качественную управляемость, нежели модели с симметричными элементами.
  3. Направленный и симметричный узор. Это лучшие легковые шины для вождения в регионах с повышенной влажностью. Они обеспечивают хорошую управляемость на влажных дорожных покрытиях, так как отводят воду от шин. При установке данных покрышек необходимо обязательно учитывать направление движение колеса.
  4. Ассиметричный направленный узор. Такой рисунок можно встретить в основном на резине, предназначенной для автомобилей класса люкс. Эти покрышки обеспечат отменное сцепление с дорогой и абсолютный комфорт даже в сложных дорожных условиях.

Маркировка легковых шин

Расшифровка легковых шин возможна даже в отсутствии инструкции или подробного описания. Все особенности изделия указаны при помощи специальной маркировки легковых шин в виде набора букв и цифр на боковине покрышек. Очередность цифр распределяется следующим образом: общая ширина покрышки в миллиметрах, высота профиля или серия, посадочный диаметр в дюймах, индекс нагрузки и скорости. Порядок нумерации стандартизирован для любых производителей, он будет идентичным для китайских легковых шин, норвежских, российских или германских. Буквенная маркировка также является международной.

  • Р – шины для легковых автомобилей;
  • LT – протекторы для малогрузов;
  • R – радиальная конструкция;
  • TUBE TYPE - камерная конфигурация;
  • TUI - бескамерная конфигурация;
  • TR – запас прочности, определяется по отношению к "идеальной покрышке шины" с коэффициентом 100%;
  • TRACTION A - сцепление, разделяется по уровням А, В и С – здесь обозначение А имеет лучшую величину сцепления в своем классе;
  • Е17 - соответствие европейским стандартам;
  • DOT - соответствие стандартам США;
  • M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь). Water или Aqua (вода), All Season North America (всесезонная для Северной Америки) и т.д. - шины, предназначенные для использования в конкретных условиях;
  • PLIES: TREAD - состав прослойки шины;
  • SIDEWALL - состав прослойки боковой части;
  • MAX LOAD - максимальная нагрузка (может быть в килограммах или фунтах);
  • MAX PRESSURE - максимальное внутреннее давление в шине, КПа;
  • ROTATION - направление вращения;
  • Left (покрышка предназначена для левого бока авто), Right (покрышка предназначена для правого бока авто); Outside или Side Facing Out (внешняя сторона установки), Inside или Side Facing Inwards (внутренняя сторона установки) – для резины с асимметричным рисунком протектора;
  • TWI D - указатель индикатора износа проектора: сам индикатор – это бугорок внутри канавки протектора, когда протектор стирается до уровня данного бугорка, шину пора переобуть;
  • GREAT BRITAIN -страна-производитель;
  • TEMPERATURE A - температурный режим, показатель, демонстрирующий способность шины противостоять перепадам температур, также имеет варианты А, В, С.

Сравнить до 4 товаров:

от 8584
ещё 20
  • 1
  • 2
  • 3
  • …
  • 430
от 8584
На правах рекламы
Наверх
© 2015-2020 TyresNet GmbH