Как только вы застряли на вашем авто, вы начинаете погружаться в ручьи грязи на своем транспорте 4×4, происходит заклинивание газа, и возникают глубокие колеи. Внедорожные шины с высоким центром тяжести начинают вращаться, а вы разочаровываетесь в покрышках. К счастью, ваш приятель может оказать вам помощь. Но что, если его нет? А что, если вы не сможете позвонить кому-либо?
Этот сценарий не вымысел, это то, что случилось с авантюристом вне дорог в Австралии. В то время как грузовики отлично подходят для бездорожья, подобная езда все же чревата опасностью. Не ездите неподготовленным. Внедорожное приключение может привести к тому, что вы попадете в ДТП или получите травму и застрянете с большим счетом для ремонта.
Избегайте этих ошибок при бездорожье, и вы потратите меньше времени на устранение проблем и получите больше свободных минут.
Упущение #1: не изучать путь заранее
Внедорожник в Техасе оказался связанным, когда он последовал за другом, не зная, куда он идет. В конце концов, он упал вниз по крутому склону и получил повреждения по пути, во время столкновения с землей. Столкновение могло быть хуже, но водитель был довольно скован на протяжении всего инцидента, в результате чего появилось помятое крыло.
Водитель сказал: «Завтра доставим транспорт в автомастерскую... Мы узнаем, сколько зарплат это будет стоить. Учитесь на моей дерзкой ошибке, не глупите!» Как известно, исправление любого вида повреждения авто может стоить более тысячи долларов.
Решение. Если вы знаете кого-то, кто добрался до маршрута, поговорите с ним о том, чего ожидать. Или же изучите область тщательной пешеходной прогулкой более безопасной точки зрения, прежде чем заезжать на нее. Не ездите туда, где вам не известно, что может произойти. Высокотехнологичным решением было бы взять заранее некоторые аэрофотоснимки с дроном или обследовать местность с Google Earth.
Упущение #2: кататься в опасных условиях самостоятельно
Из-за присущей опасности бездорожья, делать это самостоятельно - плохая идея. Друг в другом 4 × 4 сможет помочь вытащить вас за собой, или получить помощь, когда вы находитесь вне диапазона сотовых телефонов, и вам нужен профессиональный буксир.
Решение. Если вы хотите ездить на бездорожье, но у вас нет друзей, которые это делают, отправляйтесь в Интернет. На сайте meetup.com есть группы практически для каждого вида деятельности, как на Facebook. К тому же, есть форумы, посвященные этой сфере. Если вы просто не можете дождаться и должны ехать в одиночку, не забудьте сообщить кому-то детали своей поездки перед отправлением.
Упущение #3: не брать нужную экипировку
Внедорожник - это не просто внедорожник - это выживание. Вы могли бы замерзнуть ночью, ухаживая за травмой без повязок или глядя на легко решаемую проблему с двигателем без каких-либо инструментов для этого. С другой стороны, если у вас под рукой будет все необходимые принадлежности для решения проблем, все будет хорошо.
Решение: Упакуйте аптечку, инструменты, карты, буксировочную цепочку, фонарь, ночную экипировку, теплую одежду и сменную обувь, еду и воду, переносные рации.
Упущение #4: не оснащать авто правильной резиной
Изношенные шины опасны для езды в целом. Для бездорожья они абсолютно опасны. Неправильные шины - это не только изношенная авторезина. Главными причинами отказа шины являются неправильная установка, неправильный износ из-за механической проблемы или повреждения вследствие дорожных опасностей. Прокол шин прямо посередине внедорожной езды определенно убьет вечер. И дешевая шина, которая не предназначена для внедорожников, не поможет.
Решение. Возьмите набор амортизаторов, внедорожных шин, которые вы можете надеть на свой грузовик или внедорожник для экстремальных условий. Проверьте уровень вздутости на шине и убедитесь, что это соответствует спецификации.
Упущение #5: Езда по воде
Постоянная вода, скорее всего, не будет иметь грязь, которая заставит вас застрять, но переходы через реки могут быть катастрофическими, если вода глубже, чем вы думаете. Есть 1500 фунтов силы плавучести. Когда эта сила превысит вес вашего автомобиля, вы потеряете контроль. Аппараты на ваших осях, механическая коробка передач и раздаточная коробка будут всасывать воду при контакте, а если воздухозаборник вашего двигателя засосет воду, у вас возникнут серьезные проблемы.
Решение: Проверьте глубину воды, прежде чем вы в нее заедете. Протяните низколежащие аппараты воздуха, такие как клапаны сброса избыточного давления воздуха , выше области шасси с гибкой трубкой. Найдите свой воздухозаборник и убедитесь, что вода не будет достаточно высокой, чтобы зацепить его. Положите брезент на переднюю часть транспорта, чтобы меньше воды попало в отсек двигателя.
