Kia обновляет свою линейку автомобилей, которые заменят модели, теряющих актуальность: седан Optima, минивэн Sedona и элитный седан K900. Автопроизводитель презентовал продукты в среду во время автошоу в Нью-Йорке.
Продажи Optima упали на 31 процент, а продажи Sedona – на 38 процентов до февраля. Мелкосерийный K900 был продан всего в 54 единицах в первые два месяца 2018 года, по сравнению с 65-ю годом ранее.
Обновленный 2019 Optima поставляется с новыми дизайнерскими решениями и технологиями, включая светодиодные фары дневного света, позаимствованные у модели Стингер. Техническое обновление также предлагает расширенные системы помощи водителю или ADAS.
«Обновление 2019 года совершенствует общий дизайн внутри и снаружи, и мы предлагаем ряд технологий ADAS во всей линейке Optima, что является для нее стандартом. Новый подход к нашей удостоенной наград телематической системе UVO облегчит покупателям понимание ее возможностей, ведь UVO включает встроенный модем», - заявил Орт Хедрик, вице-президент по планированию продуктов Kia Motors America.
«Новые двухцветные спортивные сиденья предназначены для тех, кто хочет выделить свой Optima использованием уникальных европейских дизайнерских атрибутов», - сказал он.
Обновленный Sedona поставляется с недавно разработанными передними и задними панелями. Минивэн, по словам Kia, теперь имеет дизайн, аналогичный более новым авто в линейке бренда. Sedona производится в пяти комплектациях - L, LX, EX, EX Premium, SX и SXL.
Отдав честь детям, сидящим на задних сидениях, Kia усовершенствоал развлекательную систему. Производитель оснастил авто 10,1-дюймовыми двойными сенсорными экранами, расположенными на задней панели передних сидений, заменив одиночный верхний экран предыдущей модели.
Между тем, второе поколение K900 немного больше и шире, чем его предшественник. Но Киа утверждает, что он выглядит более жестким из-за переосмысленных пропорций. K900 оснащен 3,3-литровым двухтурбинным двигателем V-6, тем же самым, что и в спортивном Stinger. Двигатель генерирует 365 л.с.
